1. উচ্চ-চাপের পাইপ হেডগুলিকে নিরবিচ্ছিন্নভাবে সমন্বিত 37Mn5 ম্যাঙ্গানিজ অ্যালয় পাইপে আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং পরিচালনা করা শোধন চিকিত্সা তাদের অনেক বেশি পরিধান-প্রতিরোধী করে তোলে।
2. বিমানের টায়ারের রাবারের প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির সাথে পরামর্শ করে অভ্যন্তরীণ রাবারটি মানসম্পন্ন প্রাকৃতিক রাবার, নতুন ধরণের ত্বরণ এবং সবুজ অ্যান্টি-এজিং এজেন্ট দিয়ে তৈরি। অভ্যন্তরীণ আঠার ঘর্ষণ 0.111 কিউবিক সেন্টিমিটার থেকে 0.069 ঘন সেন্টিমিটারে উন্নীত হয়েছে, যা রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের বহন পরিমাণকে প্রায় 30 হাজার ঘনমিটারের বেশি বাড়িয়ে দেয়।
3. মাঝারি রাবার দূষণ কমাতে এবং ফ্রেমওয়ার্ক এবং রাবারের মধ্যে আঠালো শক্তি উন্নত করতে বিশ্বের সর্বশেষ পরিবেশ-বান্ধব আঠালো গ্রহণ করে, যা রাবারের পাইপগুলিকে আরও টেকসই করে তোলে।
4. রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিটি ব্যাচের জন্য ইস্পাত তারের উপর একটি প্রসার্য পরীক্ষা পরিচালনা করুন এবং পেশাদার সমন্বয় পরিচালনা করুন। ইস্পাত তারের সংখ্যা 200 থেকে 400 বৃদ্ধি পায়। তাদের ব্যাস 1.8 মিমি থেকে 1.2 মিমি পর্যন্ত হ্রাস পায়। অতএব, রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এর নমনীয়তা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়. পরীক্ষাগুলি দেখায় যে রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের চাপ-প্রতিরোধী এবং বিস্ফোরণ-প্রমাণ কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে।
5. একটি নতুন ধরনের অ্যান্টি-এজিং এজেন্ট বাহ্যিক রাবারে যোগ করা হয় যাতে রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে আঘাত, প্রসারিত, বার্ধক্য এবং অতিবেগুনী রশ্মি প্রতিরোধে আরও ভাল কার্যকারিতা থাকে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-22-2021